17. október 2017-én az Európai Bizottság bejelentette, hogy az európai városok terrorizmusellenes védelme nem megfelelő.
A terrorizmus elleni küzdelem egyik legfontosabb intézkedésének nevezték "innovatív és nem feltűnő akadályok felállítását, amelyek megvédik a várost anélkül, hogy megváltoztatnák nyitott jellegüket". A Különbizottság emellett számos találkozó és konferencia szervezését javasolja, ahol az érdekelt felek képviselői tapasztalatot cserélhetnének a terrorizmusellenes intézkedésekről. "A terroristák leggyakrabban olyan városi területeket támadnak meg, mint a megrakott sétálóutcák, látnivalók, bevásárlóközpontok. Ezek nagyon sérülékeny tárgyak" – jelentette az Európai Bizottság.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a terroristák gyakran sokkal egyszerűbb eszközöket választanak a bűncselekmények elkövetésére. A legutóbbi terrortámadások többségét (a németországi vásár elleni támadás, barcelonai támadások) úgy követték el, hogy személyautókat vagy nehéz tehergépjárműveket hajtottak olyan területekre, ahol nagy tömegek vannak. Sajnos Ukrajna is csatlakozott ehhez a szomorú világtrendhez.
Az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy megvédjük a lakosságot a járművek ütközéseitől, a magas biztonsági védőbakok felszerelése – egy innovatív, alacsony kulcsú sorompó. A CTS-teszt eredményei azt mutatják, hogy egyetlen TiSO-oszlop meg tudja állítani a 7,000 kg-os, 80 kmh-s sebességgel haladó járművet. TiSO tesztelt blokkolórendszerek széles skálájának gyártása: tól parkoló sorompók és posztokat erős terrorizmusellenes eszközökhöz. Ezen kívül fix, automata és félautomata oszlopok is kaphatók. A legegyszerűbb és legelterjedtebb módszer a rögzített oszlop, mivel ezek az eszközök ideális olcsó megoldást jelentenek, amikor a gyalogosoknak további védelemre van szükségük, jellemzően bevásárlóközpontok, irodaközpontok, látnivalók és parkok környékén.
A terrorizmus elleni küzdelem egyik legfontosabb intézkedésének nevezték "innovatív és nem feltűnő akadályok felállítását, amelyek megvédik a várost anélkül, hogy megváltoztatnák nyitott jellegüket". A Különbizottság emellett számos találkozó és konferencia szervezését javasolja, ahol az érdekelt felek képviselői tapasztalatot cserélhetnének a terrorizmusellenes intézkedésekről. "A terroristák leggyakrabban olyan városi területeket támadnak meg, mint a megrakott sétálóutcák, látnivalók, bevásárlóközpontok. Ezek nagyon sérülékeny tárgyak" – jelentette az Európai Bizottság.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a terroristák gyakran sokkal egyszerűbb eszközöket választanak a bűncselekmények elkövetésére. A legutóbbi terrortámadások többségét (a németországi vásár elleni támadás, barcelonai támadások) úgy követték el, hogy személyautókat vagy nehéz tehergépjárműveket hajtottak olyan területekre, ahol nagy tömegek vannak. Sajnos Ukrajna is csatlakozott ehhez a szomorú világtrendhez.
Az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy megvédjük a lakosságot a járművek ütközéseitől, a magas biztonsági védőbakok felszerelése – egy innovatív, alacsony kulcsú sorompó. A CTS-teszt eredményei azt mutatják, hogy egyetlen TiSO-oszlop meg tudja állítani a 7,000 kg-os, 80 kmh-s sebességgel haladó járművet. TiSO tesztelt blokkolórendszerek széles skálájának gyártása: tól parkoló sorompók és posztokat erős terrorizmusellenes eszközökhöz. Ezen kívül fix, automata és félautomata oszlopok is kaphatók. A legegyszerűbb és legelterjedtebb módszer a rögzített oszlop, mivel ezek az eszközök ideális olcsó megoldást jelentenek, amikor a gyalogosoknak további védelemre van szükségük, jellemzően bevásárlóközpontok, irodaközpontok, látnivalók és parkok környékén.
A TiSO számos töréstesztelt terméket is gyárt magas biztonságú termékek beleértve a behúzható oszlopokat és az útelzáró berendezéseket. Ezeket olyan területekre tervezték, ahol a járművek hozzáférését hatékonyan ellenőrizni kell. Az oszlopok és a blokkolók nyitott helyzetben ellenállnak a nagy sebességű jármű ütközésének, és amikor a hozzáférést engedélyezik, a blokkoló a talajba süllyed, és lehetővé teszi a jármű elhaladását. Ez könnyen integrálható az ACS-be, amely lehetővé teszi a rendszer teljes automatizálását.
